Des toilettes sèches pour van permettent de résoudre le problème des WC dans un fourgon, sans eau et sans produits chimiques. Si vous dormez dans votre véhicule depuis quelques voyages et que vous vous êtes déjà posé la question, voici ce dont il s'agit exactement, en quoi cela diffère du poti traditionnel et comment choisir celui qui correspond à votre véhicule.
Qu'est-ce que des toilettes sèches exactement
Des toilettes sèches sont des toilettes portables qui séparent à la source les déchets solides des liquides, chacun dans son réservoir, et qui fonctionnent sans eau ni produits chimiques. Les solides sont recouverts d'un matériau sec (sciure, fibre de coco ou tourbe) qui absorbe l'humidité et freine la décomposition. C'est là que réside toute la magie : la mauvaise odeur dans des toilettes apparaît lorsque les solides et les liquides se mélangent ; donc, s'ils ne se mélangent jamais, le problème disparaît.
C'est pourquoi on les appelle aussi toilettes séparatrices ou WC secs. Il s'agit du même concept sous des appellations commerciales différentes.
Toilettes sèches ou WC chimiques : les différences qui comptent
Le WC chimique portable est le classique du camping, ce que presque tout le monde appelle « poti ». Il fonctionne à l'inverse : il mélange tout dans un réservoir unique avec un liquide désodorisant qui retarde la décomposition et masque l'odeur. Ce n'est ni pire ni meilleur par définition, cela résout simplement le problème d'une autre manière.
| Toilettes sèches | WC chimique (poti) | |
|---|---|---|
| Eau | Aucune | Nécessite de l'eau pour la chasse |
| Produits chimiques | Aucun | Liquide désodorisant |
| Vidange | Solides à la poubelle, liquides aux toilettes | Uniquement dans les points habilités |
| Fréquence de vidange | Solides toutes les 2 ou 4 semaines en usage normal | Tous les 3 ou 5 jours |
| Odeur | Très faible si bien utilisé | Contrôlée par le produit chimique |
| Prix d'achat | Plus élevé | Plus bas |
La différence pratique la plus notable lors d'un long voyage est la vidange. Avec un WC chimique, vous dépendez de la recherche d'un point de vidange autorisé tous les quelques jours, ce qui conditionne votre itinéraire. Avec des toilettes sèches, les solides vont à la poubelle classique et les liquides dans n'importe quels WC, vous gagnez donc en autonomie.
Types de toilettes sèches pour van
Il existe trois formats dans cette catégorie qui se comportent de manière très différente au quotidien.
À séparation simple
Le plus répandu dans les fourgons. Un séparateur dirige les liquides vers un bidon avant et les solides vers un seau arrière avec un sac compostable. Simple, sans électronique et sans rien qui puisse se casser. C'est le format utilisé par les modèles compacts type caisson qui tiennent sous une banquette.
À compostage avec agitateur
Ajoute un tambour avec une manivelle qui mélange les solides avec le substrat. Il accélère le processus et permet d'espacer davantage les vidanges, au prix d'un volume et d'un prix plus élevés. Cela a du sens si vous vivez dans votre fourgon de nombreux mois par an.
Chimique portable
Le poti classique. Cela reste l'option la moins chère et la plus facile à trouver dans n'importe quel magasin de camping. Cela vaut le coup si vous faites des sorties courtes le week-end et que vous passez toujours près d'une aire de service.
Ce qu'il faut regarder avant de décider
- Espace. C'est le facteur déterminant. Mesurez l'emplacement où il sera installé avant de consulter les catalogues, surtout s'il doit aller sous une banquette ou dans un placard.
- Capacité du réservoir de liquides. C'est celui qui se remplit en premier. En dessous de 5 litres, vous viderez presque tous les jours si vous voyagez à deux.
- Substrat que vous allez utiliser. La fibre de coco compressée prend très peu de place et est très efficace, la sciure est bon marché mais encombrante, et la tourbe sent bon mais est la moins durable.
- Confort réel. Des toilettes trop basses sont peu utilisées. Testez la hauteur en vous asseyant avant d'acheter.
- Que ferez-vous avec quand vous ne les utiliserez pas. Personne n'y pense et c'est pourtant le plus gênant par la suite.
Le détail auquel personne ne pense jusqu'à ce qu'il en souffre
Des toilettes sèches passent la majeure partie du temps sans être utilisées, occupant une place visible dans un espace où chaque centimètre compte. Et c'est là qu'apparaissent deux inconvénients qui ne figurent sur aucune fiche produit : elles sont exposées à la poussière et à l'humidité, et c'est un volume mort au milieu de l'habitacle.
Ces deux problèmes se résolvent en même temps avec une housse pour toilettes sèches de van : elle les recouvre pour qu'elles restent propres entre les utilisations et transforme ce volume en un pouf où s'asseoir. Nous la fabriquons avec le même tissu technique à trois couches que nos housses de siège imperméables, elle offre donc la même résistance. Nous y avons ajouté une mousse HR haute densité pour qu'elle soit vraiment utile et devienne un pouf confortable sur lequel s'asseoir.
Une fois qu'elles sont montées et opérationnelles, l'étape suivante vous intéressera : comment les entretenir et où les ranger pour qu'elles ne deviennent pas un fardeau.
Alors, lequel vous convient ?
Si vous faites des escapades le week-end et que cela ne vous dérange pas de planifier vos arrêts, un WC chimique portable vous conviendra et reste l'option la moins chère. Si vous passez des semaines à l'extérieur, voyagez dans des endroits avec peu de services ou si vous ne voulez tout simplement pas dépendre d'une carte d'aires de vidange, les toilettes sèches à séparation simple sont l'option qui offre le meilleur équilibre entre prix, taille et autonomie.
Quoi qu'il en soit, elles finiront par faire partie de l'intérieur de votre fourgon tout comme votre couette pour van ou le reste des accessoires pour van que vous emportez déjà avec vous.
Cela vaut vraiment la peine de bien choisir !!
