Housse imperméable pour triple banquette de micro

Housse étanche Banquette Triple Pick-Up : Blindage total pour la partie arrière de votre 4x4

Les véhicules 4x4 et les pick-ups à double cabine sont conçus pour affronter les situations extérieures les plus extrêmes. Cependant, après une journée de travail exigeante à la campagne, un itinéraire overland dans la boue ou une séance de surf au lever du soleil, toute cette saleté finit inévitablement par se retrouver dans l'habitacle. La rangée arrière est souvent la plus touchée : c'est là que montent les passagers avec des vêtements techniques sales, où l'on jette du matériel de sauvetage ou où nos animaux de compagnie voyagent avec les pattes mouillées. Chez Glassy Europe, nous avons conçu la housse de siège arrière triple étanche pour pick-ups et 4x4, la barrière ultime pour que vous puissiez profiter de l'action sans craindre d'abîmer votre sellerie.

Obtenez une protection périmétrique et intégrale dans votre habitacle

Notre housse arrière est conçue pour couvrir de manière unifiée la banquette trois places des modèles les plus robustes du marché. Si vous souhaitez conserver une esthétique Overland impeccable et également protéger la zone de conduite, nous vous conseillons d'équiper les places avant avec notre housse de siège individuelle premium.

Technologie Overland Tricouche : Résistance de niveau militaire

Votre tout-terrain ne s'équipe pas d'accessoires en tissu fin conventionnels. Découvrez les propriétés de notre tissu technique haut de gamme :

• Imperméabilité 100% Certifiée : Grâce à sa composition avec une couche extérieure en robuste Polyester Oxford et une membrane interne en polyuréthane (PU), elle bloque complètement le passage des liquides, de la boue, du café renversé ou des fluides chimiques. La mousse d'origine restera toujours complètement sèche.
• Respirabilité Confortable : Évite l'effet sauna gênant ou de rester collé au siège pendant les mois les plus chauds. Notre matériau technique permet la libre circulation de l'air pour assurer des trajets frais et secs.
• Résistance Extrême à la Friction : Elle est fabriquée pour supporter sans broncher le frottement continu des outils, des sacs à dos lourds, des caisses de chargement et, surtout, des griffes et des morsures de vos chiens.
• Installation et Lavage Express : Son système élastique périmétrique permet de la monter et de la démonter en quelques minutes. Au retour d'une route boueuse, retirez-la simplement et lavez-la en machine sur un cycle court à l'eau froide (maximum 30°C).

Questions Fréquentes sur la Housse Triple Arrière Pick-Up

Nous résolvons les doutes les plus fréquents de la communauté off-road avant d'équiper leurs véhicules. Si vous souhaitez approfondir un détail technique, vous avez à votre disposition notre espace de questions fréquentes générales.

Pour quels modèles de pick-up et de tout-terrain cette housse est-elle compatible ?

Notre housse de banquette triple arrière possède un motif universel grand format conçu pour s'adapter à la rangée arrière de la grande majorité des pick-ups à double cabine du marché (comme le Toyota Hilux, le Ford Ranger, le Nissan Navara, le Mitsubishi L200 ou le VW Amarok) et des grands véhicules tout-terrain à habitacle large.

La housse permet-elle d'utiliser les ceintures de sécurité arrière ?

Oui, bien sûr. La housse arrière a été confectionnée avec des ouvertures et des rabats stratégiques spécifiquement conçus pour permettre le passage libre des sangles et l'ancrage correct des boucles des ceintures de sécurité d'origine, garantissant que vos passagers voyagent de manière totalement homologuée.

Est-elle compatible avec les systèmes d'ancrage ISOFIX pour sièges enfants ?

Afin de garantir une surface complètement étanche et imperméable et d'éviter que le sable de la plage ou l'eau ne s'infiltre par les joints des sièges, la housse n'inclut pas de découpes préfabriquées pour l'ISOFIX. Si vous devez installer un siège enfant, il suffira de déplacer ou de desserrer momentanément la base de la housse pour connecter les crochets métalliques directement au châssis de la voiture.